说了这么多，哥们儿想要表达的意思就是大刚果（金）根本就是一个非常危险的地方啊，“所以斯塔克老兄，非洲这么危险，我们不带套动力甲防身真的没有问题吗？”
“放心好了王，我们要去的地方是斯塔克工业下游的一个原料供应商的地盘，我已经让人跟他们联系好了，他们会为我们配备保镖和向导。而且班纳所在的那个村庄就在与这家蓝山矿业有合作的部族的腹地，有矿业的人带领，我们不太可能会遇到什么问题。”
就在斯塔克说话的那会儿，飞机开始出现明显下降趋势，所以我就一口抽干了手中的香槟并将高脚杯放到了附近的防滑坐垫上，随后重新将座位两侧的安全带固定起来的时候，机舱里面果然就响起了即将降落的提示。坐稳后哥们儿就透过舷窗向外望了一眼，发现湾流VI将要降落的呢就是一个极其简易的机场。不对，底下那东西根本就不能说是机场，除了一条由某种红色土壤构成的简易跑道外，下面根本就连座像样的建筑物都没有。而当飞机盘旋着下降到离地几百米的低空之后，好像两名驾驶员就也发现那条泥巴跑道糟糕的状态根本就无法安全的让这架飞机滑行着降落。当然最后呢我们就还是成功的落到了地面上啦，不过飞机就并不是用传统的滑行降落的方式着地的。
作为斯塔克工业总裁所搭乘的队长机级别的特殊载具，除了像普通固定翼飞机那样起降外，这架‘湾流VI’就还拥有垂直起降的能力——飞机两块机翼的中部就各隐藏了一台巨大的涡轮风扇，在需要的时候（比如刚才）风扇上下用来保证飞机空气动力结构的挡板就会收回，随后在这两台大推力风扇的作用下整架飞机就能够像直升机那样缓慢而平稳的从空中降落到地面上。没有错，这种设计其实早在几年前就已经运用在了‘神盾局’的‘昆’式多用途武装攻击机上了。但各位看官不知道的是，‘昆’式原本就是由斯塔克工业开发研制的，所以在这架‘湾流VI’上会出现那种高科技装备就也并不那么奇怪了。
至于为什么这个所谓的‘机场’的状况会如此恶劣呢，这完全就要归功于盘踞在这里的那家公司不作为了。当然这也不能全怪人家‘蓝山矿业’不作为，实际上‘不将任何高科技、高附加值的轻、中、重工业设施建造在非洲大陆本土’差不多就已经是所有在非洲开荒的托拉斯集团统治者们约定俗成的公约了。它们为什么要这么搞呢，运提炼过的金属锭或者成品油回去肯定就要比铁矿石或者原油节约成本不是，毕竟前者运回去了之后可以直接进行精加工而后者就还需要从头开始提炼。并且从原料到粗成品，这里面肯定就会有大量的损耗——比如同样拉回去1吨的铁矿和铁锭，炼掉矿石里面的杂质后1吨矿石可能只能够得到700公斤左右的铁锭，这样就会有300公斤运能的成本损失。而已经完成粗加工的铁锭呢，它就不会有任何额外的损耗。如此大费周章，难道那些跨国集团的老总们是SB么？
这当然是不可能的啦，就连身为吊丝的哥们儿都能够看到这个问题，那些人精中的人精怎么可能会不明白呢？那么他们为啥还要干这种赔钱的买卖呢？这当然就是为了制约非洲黑叔叔们的发展，让他们永远去做初级原料生产地咯。抛开战乱或者工人受教育程度低下之类明面上的不利因素不谈，不这么干的最根本的原因是如果在非洲本土建造加工厂之类的现代工业体系的话，这套东西很有可能就会被黑叔叔们给学去，而在拥有了自己的工业体系后黑叔叔们十有八九会甩开那些跨国企业来自己单干。毕竟成品的价格就要比原料贵上太多，而追逐利益根本就是人类的本能。为了避免这种情况的发生，所有来非洲开荒的跨国企业这才不约而同的选择只在非洲建立采矿场、伐木场、采石场或者钻石矿场这些最初级的原料收集产业，并且忍受大量美元浪费在运输环节上。
从机舱走出来后我发现不远处就已经有一队人马等在了附近，他们的代步工具呢就是两辆雷诺越野车、一辆有希望国长城之称的吉普（JEEP）越野以及一辆凯迪拉克的SUV，虽然都不是什么太好的车但是无论雷诺还是吉普，这两个品牌就全都是以车身坚固、经久耐用而著称，在非洲这种自然环境极其恶劣的地方，这两款车就可以说是最合适的选择了。至于那辆凯迪拉克呢，它就明显是用来接待身为蓝山矿业老板的老板的老板的某土豪的啦。
果然，几乎就在我们两个走下飞机的同时，那辆凯迪拉克副驾驶位那里的车门就被人从里面给打开了，随后一个穿着花衬衫和沙滩裤、不断用手帕擦着脑门上汗珠的秃顶胖子就从车上走了下来。与此同时，从其他三辆车上就下来了一共9名装备着长短枪和多功能防弹背心、全副武装的安保人员。卧槽，看来这儿就也不是什么安全的地方，这些一看就是在军队里面待过的武装保安居然全都带着斯卡（scar）突击步枪或者克里斯·维克特冲锋枪（KRISS_Vector）、手雷和伯莱塔手枪——要是天下太平的话需要这种武装到牙齿的猛男来做保镖？奶奶地，搞不好不带动力甲来就是个错误的决定。
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