相比起劳斯莱斯那种车头上趴着个撅着屁股衣衫褴褛的老娘们儿来说，艾伦还是更喜欢宾利的这个一对翅膀，中间带个字母b的标志。
一个字母b，直指核心，简单粗暴，装逼嘛
而且运动风他也挺喜欢的，以后让设计师给他设计个加长型、超豪华的伯爵特供车型，以这个车型为基础，等经济环境慢慢回暖，可以和劳斯莱斯拉开竞争市场，还能捞一波钱。
这个产业对艾伦来说，算是可以当保留产业对待，有名气、影响力大，还能赚钱！
“不用急，你先安排人去收集宾利的资料，有可能的话，和对方的人接触一下，探探他们的想法，顺便再帮我定定三台路虎先凑合用着吧。”
对于汽车，艾伦也没啥追求，至于什么跑车之类的，他根本不感兴趣，他连开车都不感兴趣。
长这么大，从来都是他坐车，而不是开车！
就像路虎，名气很大吧？
但路虎和宾利或者劳斯莱斯一比，那就是个弟弟！
路虎名气之所以大，主要还是因为女王自驾的时候，喜欢带着她的那些柯基犬开着路虎出去玩。
而女王年轻的时候，刚开始学开车，是开的救护车！
她就是换这种有点越野能力，块头大，视野好的大车。
路虎主打的是越野和一定的驾驶体验，至于乘坐，当然比不上现在主打商务的劳斯莱斯和宾利。
正经贵族，除了出门打猎的时候，其他时间用不上路虎。
就艾伦所知，现在的大英贵族圈，年纪大点的贵族，低调一点的，喜欢坐宾利。
而年纪稍微年轻点的，比较在意某些东西的，就喜欢坐劳斯莱斯。
反正根据个人原因，各有喜好。
一般家底厚点的贵族，各种牌子的车都有，大不了换着坐就行了，这个没什么统一标准。
直至11月底，威尔士境内接连发生数起和韩国人有关的恶性事件，当事人都被击毙了。
但随着治安环境的日益严峻，对于境内外来人口的统计调查提案也顺利通过了。
接下来就是派人去统计调查了，马上就要到圣诞节了，谁也不想遇上这些事故，危及自身。
艾伦坐在书房里，看着雷克斯送来的资料，满意的点点头。
这些人真是贱，只有怕了，才会赶紧通过提案。
白白拖延了他的计划进度。
好在现在可以终于开始统计调查了，这就能让他心安理得的派人过去找韩国人的麻烦了。
眼下
在韩国的时候，收集的那些证据和黑料，也终于能派上用场了！
现在的汉城奥运会的热度已经过去了。
艾伦是故意挑在这个时间段才发动“攻击”的，省的普通人在前一段时间被奥运会信息轰炸一段时间后，产生新闻疲劳而忽视掉。
现在这个时间段就很不错，奥运会的热度下去了，单独把韩国人拎出来，批判一顿，这样才能更集中的把民众注意力吸引到这些黑料上。
脚丫子晃了晃，艾伦示意跪坐在旁边的侍女换个方向给他按摩另一只脚。
拿起稿纸，艾伦眯着眼冷笑一声。
很多人对于这年代的韩国人没什么概念。
但
从九十年代开始，或者说进入21世界后，网络走入寻常百姓家后，很多华国人有没有过这种疑惑。
明明海外华人很老实、很勤奋、也很友善，但为什么总是给人留下很差的印象？
甚至于后来有些走出去，不管是去留学，还是旅游的华人，好像经常受到国外的一些不好的特殊待遇。
明明以前没来过，甚至去过那里的华人也不多，但为什么华人的名声就那么差？
就好像..
被人诬陷过，或者冒充过。
而这一切的根源，就在韩国人身上！
艾伦手里的意识的在纸上画着意义不明的线条，他上辈子听过一个小笑话。
大概意思是，有人在国外办了丢人的事，怕被别的老外用有色眼镜看待，然后非常机灵的脱口而出，说一句“八嘎！”
然后，把这种名声就推到岛国人身上了。
当时听这个笑话的时候，艾伦还一笑而过，感觉挺好玩的。
但
这种事韩国人几十年前就已经干过了！
从大概五六十年代开始，韩国就一直持续不断的往欧洲和北美洲输送人口。
这些人口里，大部分都是当时战后流离失所的孩子和少年。
而这些人又被很大一批欧美本地人给领养了，美利坚甚至有段时间，官方鼓励民众领养韩国人。
直到八十年代，这些最早被领养的韩国孩子，有一部分人有了一些成就和能力后，他们开始反过来接济他们国内。
在这几十年里，大批大批的韩国大人和孩子出来、务工或者干脆就是直接被卖出来的。
艾伦这次去韩国，收集到的关于收容所的资料，也是干的这种事，包括他们最后解救的那两个小姐妹，等待他们最后的命运，其实也是被卖到国外。
这是韩国官方都参与的事儿。
他们不是从这次汉城奥运会才开始这样搞的，而是已经形成传统，有成熟的渠道，搞了几十年了！
只是这次奥运会做的太明显，被外人发现了而已。
这样一来，几十年下来，其实国外的韩国人不少！
这些人怎么说呢，有没有好人？
有。
但他们大部分人的整体素质，真是不敢恭维。
举个小例子，基本上但凡在国外，或者不管任何地方接触过韩国人的人，对于韩国人最大的印象是什么？
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